À l'avant, cette bête porte un aileron et un spoiler tout aussi massif en dessous. À l'arrière, un autre aileron très massif lui aussi ainsi qu'un énorme diffuseur. toutes ces mesures serviront à très grande vitesse qui apporteront une plus grande force d'appui que le poids du véhicule. En quelque sorte ce véhicule ne devrait pas avoir de problème pour rester collé au sol !
Alors que l'extérieur ressemble à une GT-R standard, tous les panneaux de carrosserie sont en fibre de carbone pour réduire le poids de cette bête.
Le moteur aurait une puissance de 2200 ch, cependant, les concepteurs ont limité sa puissance à 1600 ch. Pour gérer la transmission de la puissance aux roues, il y a une armada d'assistances capables de varier instantanément le couple pour maximiser la motricité du bolide.
L'habitacle est digne d'une voiture de course, il comprend un siège renforcé et fixe ainsi qu'une instrumentation numérique assez poussée. Techniquement, il y a aussi un siège passager, mais la personne qui osera s'asseoir à cet endroit devra enrouler ses jambes autour du réservoir pour le système d'huile à carter sec.
L'équipe de Franco Scribante Racing a reçu la voiture seulement trois semaines avant l'événement "Jaguar Simola Hillclimb" qui se déroulera du 2 au 5 mai.
